| Adedi: | Müzakere |
| Fiyat: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| Standart ambalaj: | detaylı siparişe göre |
| Teslim süresi: | Müzakere |
| Ödeme yöntemi: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
3.05m Panel Tek/Çift Şeritli Prefabrik Geçici Çelik Köprü Sıcak Daldırma Galvanizli Modüler Çelik Bailey Köprüsü
Bailey Köprüleri Açıklama:
Tip 200 bailey köprüsü ve Tip 321 bailey köprüsü, sökülebilir ve hızlı bir şekilde kurulabilen bir köprü sistemidir. İngiliz Compact-100 Bailey Köprüsü'ne dayanmaktadır. Tüm köprü yüksek mukavemetli çelikten kaynaklanmıştır. Ana kiriş hafif kompozit bir plakadır ve paneller panel bağlantı pimleri ile birbirine bağlanır. Parçalar arasındaki dönüşüm kolaydır ve çok hafiftirler. Montajı veya sökülmesi ve taşınması kolaydır. Açıklık uzunluğuna ve nakliye gereksinimlerine göre farklı plaka köprü biçimlerine de monte edilebilir. Bu nedenle, daha gelişmiş ve güvenli bir acil durum nakliye köprüsü olarak yaygın olarak kullanılmıştır.
![]()
Compact 200 Bailey köprüsü
Önerilen Konfigürasyon ve Açıklık & Yük (Tek Şerit 4.2 m, Standart Kafes)
|
Açıklık (m) |
Kamyon-10 |
Kamyon-15 / HS-15 |
Kamyon-20 / HS-20 |
Paletli-50 / HS-25 |
|
9 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
12 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
15 |
SS |
SS |
SSR |
SSR |
|
18 |
SS |
SSR |
DS |
DS |
|
21 |
SSR |
SSR |
DS |
DS |
|
24 |
SSR |
DS |
DS |
DSR |
|
27 |
SSR |
DSR |
DSR |
DSR |
|
30 |
DS |
DSR |
DSR |
TSR |
|
33–36 |
DSR |
DSR |
DSR |
TSR |
|
39–42 |
DSR |
TSR |
TSR |
TDR |
|
45–48 |
TSR |
TSR / DDR |
TDR |
TDR |
|
51–57 |
DDR |
DDR |
TDR |
TDR |
|
60–61 |
DDR |
TDR |
TDR |
— |
Yük Tasarım Standartları
|
Bölge |
Uygulanabilir Yük Dereceleri |
|
ABD (AASHTO) |
HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 |
|
İngiltere / Avrupa |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), Eurocode yük modelleri talep üzerine |
|
Avustralya |
T44 |
|
Kore |
DB24 |
|
Ağır |
MLC 110 (NATO), paletli yük 50 t, römork 80 t, tek araç 150 t'ye kadar (özel) |
|
Çin (GB) |
Karayolu Sınıf I / II; Kamyon-10 / 15 / 20 sınıfı; Paletli-50 |
PANELİN İZİN VERİLEN GERİLİMİ
Panelin akma dayanımı σS=345MPa
Panelin izin verilen gerilimi [σ]=0.8×σS=276 MPa
İzin verilen taşıma gerilimi [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
Kiriş stabilite faktörü SSφSS=0.751; DS φDS=0.897
Panelin izin verilen momenti [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
Bailey Köprüleri Rekabet Avantajı:
Ağır yükleme kapasitesi
Yüksek stabilite
Uzun yorulma ömrü
Hafif
Düşük maliyet
Kolay ve hızlı kurulum
Bailey Köprüleri Avantaj
Basit yapı özelliklerine sahip
Uygun nakliye, hızlı kurulum
Kolay sökme
Ağır yükleme kapasitesi
Yüksek stabilite ve uzun yorulma ömrü
Bailey Köprüleri Özellikler
1. Yüksek mukavemet ve büyük rijitlik, beton köprüye kıyasla daha az yüksek ve kendi ağırlığı olabilir
2. Çeliğin izotropik olması, malzeme kalitesinin homojen olması ve elastisite modülü nedeniyle, çelik köprünün çalışma koşullarında ve hesaplamasında varsayımla karşılaştırıldığında
3. Bailey köprüsü genellikle fabrikada önceden üretilir, sahada pimler ve cıvatalarla monte edilir; inşaat süresi kısadır, işleme uygundur ve mevsimsel etkilerden etkilenmez.
4. Bailey köprüsü endüstriyel üretime uygundur ve nakliyesi çok uygundur.
5. Bailey köprüsü tamir ve değişimi kolaydır, uzun ömürlüdür, malzeme geri dönüştürülebilir.
Bailey Köprüleri Uygulama
Şantiye Lojistiği ve Ağır Ekipman Hareketi
Büyük şantiyeler, kazılar, su geçitleri veya dengesiz zeminler üzerinde iç geçişler gerektirir. Compact 200 Bailey Köprüsü, vinçlerin, damperli kamyonların, beton mikserlerinin ve diğer makinelerin hareketini sağlayan bir şantiye lojistik platformu olarak işlev görebilir. Bu, özellikle şantiye erişim yollarının birden fazla aşamada çalışır durumda kalması gereken altyapı mega projelerinde kullanışlıdır.
Kamu Hizmetleri ve Altyapı Bakım Geçişleri
Su şebekeleri, güç sistemleri, telekomünikasyon ve drenaj işlerinden sorumlu kamu hizmeti operatörleri, zorlu arazilerde geçici erişime ihtiyaç duyarlar. Compact 200 Bailey Köprüsü, denetim araçları, onarım ekipleri ve ekipman taşımacılığı için güvenli ve güvenilir bir güzergah sağlayarak bakım ekiplerini destekler. Bu, özellikle erişim yolları hasar gördüğünde veya bakım çalışmaları mevcut geçişleri etkilediğinde kullanışlıdır.
Evercross Çelik Köprüler Genel Bakış:
Her türlü Bailey Köprüleri
Geçici Köprüler, Acil Durum Köprüleri ve Sabit Köprüler.
Köprü ekipmanı kullanılarak çeşitli açıklıklarda asma köprüler kurulabilir.
Köprü, az sayıda bileşen, hafiflik ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir.
Bailey Köprüsü, inşaat için özel alet veya ağır ekipman gerektirmez, köprü elemanları taşınabilecek kadar küçüktür ve köprü taşımaya yetecek kadar güçlüdür. ACİL durum mühendisliğinin harika bir örneği olarak kabul edilir.
| Adedi: | Müzakere |
| Fiyat: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| Standart ambalaj: | detaylı siparişe göre |
| Teslim süresi: | Müzakere |
| Ödeme yöntemi: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
3.05m Panel Tek/Çift Şeritli Prefabrik Geçici Çelik Köprü Sıcak Daldırma Galvanizli Modüler Çelik Bailey Köprüsü
Bailey Köprüleri Açıklama:
Tip 200 bailey köprüsü ve Tip 321 bailey köprüsü, sökülebilir ve hızlı bir şekilde kurulabilen bir köprü sistemidir. İngiliz Compact-100 Bailey Köprüsü'ne dayanmaktadır. Tüm köprü yüksek mukavemetli çelikten kaynaklanmıştır. Ana kiriş hafif kompozit bir plakadır ve paneller panel bağlantı pimleri ile birbirine bağlanır. Parçalar arasındaki dönüşüm kolaydır ve çok hafiftirler. Montajı veya sökülmesi ve taşınması kolaydır. Açıklık uzunluğuna ve nakliye gereksinimlerine göre farklı plaka köprü biçimlerine de monte edilebilir. Bu nedenle, daha gelişmiş ve güvenli bir acil durum nakliye köprüsü olarak yaygın olarak kullanılmıştır.
![]()
Compact 200 Bailey köprüsü
Önerilen Konfigürasyon ve Açıklık & Yük (Tek Şerit 4.2 m, Standart Kafes)
|
Açıklık (m) |
Kamyon-10 |
Kamyon-15 / HS-15 |
Kamyon-20 / HS-20 |
Paletli-50 / HS-25 |
|
9 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
12 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
15 |
SS |
SS |
SSR |
SSR |
|
18 |
SS |
SSR |
DS |
DS |
|
21 |
SSR |
SSR |
DS |
DS |
|
24 |
SSR |
DS |
DS |
DSR |
|
27 |
SSR |
DSR |
DSR |
DSR |
|
30 |
DS |
DSR |
DSR |
TSR |
|
33–36 |
DSR |
DSR |
DSR |
TSR |
|
39–42 |
DSR |
TSR |
TSR |
TDR |
|
45–48 |
TSR |
TSR / DDR |
TDR |
TDR |
|
51–57 |
DDR |
DDR |
TDR |
TDR |
|
60–61 |
DDR |
TDR |
TDR |
— |
Yük Tasarım Standartları
|
Bölge |
Uygulanabilir Yük Dereceleri |
|
ABD (AASHTO) |
HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 |
|
İngiltere / Avrupa |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), Eurocode yük modelleri talep üzerine |
|
Avustralya |
T44 |
|
Kore |
DB24 |
|
Ağır |
MLC 110 (NATO), paletli yük 50 t, römork 80 t, tek araç 150 t'ye kadar (özel) |
|
Çin (GB) |
Karayolu Sınıf I / II; Kamyon-10 / 15 / 20 sınıfı; Paletli-50 |
PANELİN İZİN VERİLEN GERİLİMİ
Panelin akma dayanımı σS=345MPa
Panelin izin verilen gerilimi [σ]=0.8×σS=276 MPa
İzin verilen taşıma gerilimi [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
Kiriş stabilite faktörü SSφSS=0.751; DS φDS=0.897
Panelin izin verilen momenti [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
Bailey Köprüleri Rekabet Avantajı:
Ağır yükleme kapasitesi
Yüksek stabilite
Uzun yorulma ömrü
Hafif
Düşük maliyet
Kolay ve hızlı kurulum
Bailey Köprüleri Avantaj
Basit yapı özelliklerine sahip
Uygun nakliye, hızlı kurulum
Kolay sökme
Ağır yükleme kapasitesi
Yüksek stabilite ve uzun yorulma ömrü
Bailey Köprüleri Özellikler
1. Yüksek mukavemet ve büyük rijitlik, beton köprüye kıyasla daha az yüksek ve kendi ağırlığı olabilir
2. Çeliğin izotropik olması, malzeme kalitesinin homojen olması ve elastisite modülü nedeniyle, çelik köprünün çalışma koşullarında ve hesaplamasında varsayımla karşılaştırıldığında
3. Bailey köprüsü genellikle fabrikada önceden üretilir, sahada pimler ve cıvatalarla monte edilir; inşaat süresi kısadır, işleme uygundur ve mevsimsel etkilerden etkilenmez.
4. Bailey köprüsü endüstriyel üretime uygundur ve nakliyesi çok uygundur.
5. Bailey köprüsü tamir ve değişimi kolaydır, uzun ömürlüdür, malzeme geri dönüştürülebilir.
Bailey Köprüleri Uygulama
Şantiye Lojistiği ve Ağır Ekipman Hareketi
Büyük şantiyeler, kazılar, su geçitleri veya dengesiz zeminler üzerinde iç geçişler gerektirir. Compact 200 Bailey Köprüsü, vinçlerin, damperli kamyonların, beton mikserlerinin ve diğer makinelerin hareketini sağlayan bir şantiye lojistik platformu olarak işlev görebilir. Bu, özellikle şantiye erişim yollarının birden fazla aşamada çalışır durumda kalması gereken altyapı mega projelerinde kullanışlıdır.
Kamu Hizmetleri ve Altyapı Bakım Geçişleri
Su şebekeleri, güç sistemleri, telekomünikasyon ve drenaj işlerinden sorumlu kamu hizmeti operatörleri, zorlu arazilerde geçici erişime ihtiyaç duyarlar. Compact 200 Bailey Köprüsü, denetim araçları, onarım ekipleri ve ekipman taşımacılığı için güvenli ve güvenilir bir güzergah sağlayarak bakım ekiplerini destekler. Bu, özellikle erişim yolları hasar gördüğünde veya bakım çalışmaları mevcut geçişleri etkilediğinde kullanışlıdır.
Evercross Çelik Köprüler Genel Bakış:
Her türlü Bailey Köprüleri
Geçici Köprüler, Acil Durum Köprüleri ve Sabit Köprüler.
Köprü ekipmanı kullanılarak çeşitli açıklıklarda asma köprüler kurulabilir.
Köprü, az sayıda bileşen, hafiflik ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir.
Bailey Köprüsü, inşaat için özel alet veya ağır ekipman gerektirmez, köprü elemanları taşınabilecek kadar küçüktür ve köprü taşımaya yetecek kadar güçlüdür. ACİL durum mühendisliğinin harika bir örneği olarak kabul edilir.