Mesaj gönder
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
Bizim Hakkımızda
Profesyonel ve güvenilir ortağınız.
Üretim Fabrikası:Toplam alan: 47.000m2Üretim atölyesi: 22.000m2Yükleme kapasitesi: 100 tonYıllık üretim:100,000 ton Ana ürünler:Bailey köprüsü ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)Modüler köprü ((GWD, Delta, 450 tipi, vb.),Truss Köprüsü, Warren Köprüsü,Kemer köprüsü, levha köprüsü, kiriş köprüsü, kutu kiriş köprüsü,Asılı köprü, kablolu köprü,Yüzen köprü, vb. Sertifikalar:ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP vb. Deneyim:Kolombiya Hükümeti'ne 40 adet Bailey k...
Daha Fazla Bilgi

0

Kurulduğu Yıl

0

Milyon+
Çalışanlar

0

Milyon+
Yıllık Satış
Çin EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. Yüksek Kalite
Güvenilirlik mührü, kredi kontrolü, RoSH ve tedarikçi yeteneği değerlendirmesi. Şirketin sıkı kalite kontrol sistemi ve profesyonel test laboratuvarı var.
Çin EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. DEVELOPMENT
İç profesyonel tasarım ekibi ve gelişmiş makine atölyesi. İhtiyacınız olan ürünleri geliştirmek için işbirliği yapabiliriz.
Çin EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. Üretim
Gelişmiş otomatik makineler, katı bir süreç kontrol sistemi. İhtiyacınızın ötesinde tüm elektrik terminallerini üretebiliriz.
Çin EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. % 100 Hizmet
Toplu ve özel küçük ambalajlar, FOB, CIF, DDU ve DDP. Tüm endişeleriniz için en iyi çözümü bulmanıza yardım edelim.

Kalite Çelik Bailey Köprüsü & Bailey Köprüsü Aksesuarları ve Uygulamaları Üretici

İhtiyaçlarınıza daha iyi uyan ürünler bulun.
Davalar ve Haberler
En son sıcak noktalar.
Köprünün sonu yok, kalpten kalbe Yunnan altı ana köyün Wu Zhi köprüsü projesinin incelemesi
2007 yılında Hong Kong Wu Zhi Qiao (Çine Köprüsü) Yardım Vakfı kuruldu.Wu Zhi Köprüsü projesi, Hong Kong ve anakaradan üniversite öğrencilerinin ortak katılımıyla anakaradaki uzak kırsal bölgeler için bir yaya köprüsü inşa ediyorŞirketimiz hayır kuruluşlarını aktif olarak destekliyor ve onlara katılıyor. İki saha gezisinden sonra inşaat ekibi burada çelik Bailey Köprüsü'nün yapılması için bir plan yaptı ve sadece on gün içinde köydeki nehre yeni bir köprü inşa etti.32 metre uzunluğundaki ana köprü 28 metrelik kanalın üzerinden geçiyor, ilkokul öğrencilerinin okula gitmeleri gereken nehri birbirine bağlayarak öğrencilerin güvenliğini sağlamak ve köy halkının ve öğrencilerin günlük yaşamını kolaylaştırmak. Projenin yüksek kalitede verimli ve verimli bir şekilde tamamlanmasını sağlamak için, Büyük Duvar Ağır Sanayi'nin teknik ekibi ve başlatıcı ekibi projeyi tartıştılar.Yapısal ayrıntıları optimize ettik., saha köprü sitesini yerel doğal çevre ve nehir koşullarına göre ölçtü, en iyi sonucu elde etmek için tasarım çizimlerini tekrar tekrar gözden geçirdi,Ve sonunda Berry Köprüsü'nün köprü çizimlerini belirledi.. Bailey Köprüsü, ayrıca prefabrik yol çelik köprüsü olarak da bilinir, dünyada yaygın olarak kullanılan ve en popüler köprüdür.Hızlı ereksiyon ve kolay parçalanmaAynı zamanda, büyük taşıma kapasitesi, güçlü yapısal sertlik ve uzun yorgunluk ömrü avantajlarına sahiptir.Çeşitli türlerin ve geçici köprünün çeşitli kullanımlarının farklı aralığını oluşturabilir, acil köprü ve sabit köprü gerçek ihtiyaçlara göre, daha az bileşen, hafif ağırlık ve düşük maliyet özellikleriyle. Şirketimiz tarafından üretilen Bailey Köprüsü'nün yapısı saha araştırmalarına göre optimize edildi.0 versiyonu. Bailey parçasının yüksekliği 1 metreden 1.2 metreye değiştirilir, bu da yayaların güvenlik gereksinimlerine daha uyumludur ve basitleştirildikten sonra monte etmek daha uygundur.Şebeke panelinin tasarımı köprü güvertesinde toprak birikmesini önleyebilir, bunun sonucunda köprü güvertesinin yağmurlu günlerde sararması veya kayması ve ızgara panelini yağmurlu günlerde temizlemek ve toprağın nehre düşmesi mümkündür. Köylüler, eski bozuk köprüyü geçmek veya nehrin karşısına çıkma riskini göze almadan, nehirden güvenli ve güvenilir bir şekilde geçebilir ve çocukları okula gidebilir.
Tip 321 Bailey levhasının yapısı ve yapısı
Tip 321 Bailey, üst ve alt iplerle, dikey ve sapık çubuklarla kaynaklanmıştır.ve truss eklemlerde iğne delikleri bağlıdırBailey ipliğinin ipliği iki numara 10 kanaldan oluşur.   Alt telde, yuvarlak delikleri olan birkaç çelik levha vardır ve hem üst hem de alt tellerde güçlendirilmiş teller ve çift teller vardır.ve üst kordonda destek çerçevesini bağlamak için dört vida deliği var. Ortadaki iki delik, iki veya daha fazla sıra kirişi ve aynı eklemleri bağlamak için kullanılır.Çubuklar veya sütunlar olarak birden fazla sıra kabuk kullanıldığında, üst ve alt eklemlerBailey plakalarıDestek çerçeveleri ile güçlendirilmelidir.   Alt kordonda, ışığı düzlemde yerinde tutmak için bir tenon ile dört kiriş plağı ve alt kordonun sonunda kanal ağında iki eliptik delik vardır.Fırtına çubuğunu bağlamak için kullanılır..Bailey panelidikey çubuk, çubuğu çubuğunun alt kordunun bir tarafında, çubuğu çubuğunun kleminden geçirmek için kare delikli 8 I çubuğundan oluşur.Her biri 270 kg ağırlığında. 321 ′′ çelik köprü, önceden yapılmış bir otoyol çelik köprüsüdür. En büyük özellikleri şunlardır: kompakt yapı, kolay sökme, uyarlanabilirlik, basit aletler ve iş gücü ile hızlı bir şekilde inşa edilebilir.   Araç-10, araba-15, araba-20, kemer türü -50, römork -80, vb. gibi 5 çeşit yük için uygundur. Köprünün zemin genişliği 3.7 metre,Çeşitli uzunluklarda basit destek köprülerine birleştirilebilir., 9 m'den 63 m'ye kadar değişir ve sürekli olarak inşa edilebilir.

2024

04/01