Çift Şeritli Bailey Kafes Köprü S355JR Prefabrik Çelik Yapı Köprü Eurocode 3 Uyumlu Ağır Vasıta Yük Köprüsü

Çift Şerit Bailey Makas Köprü S355JR Prefabrik Çelik Yapı Köprüsü Eurocode 3 Uyumlu Ağır Araç Yük Köprüsü

Bailey Köprüleri Açıklama:

Tip 200 bailey köprüsü ve Tip 321 bailey köprüsü, ayrılabilir ve hızlı bir şekilde kurulabilen bir köprü sistemidir. Montajı veya sökülmesi ve taşınması kolaydır. Açıklık uzunluğuna ve nakliye gereksinimlerine göre farklı plaka köprü biçimlerinde de monte edilebilir. Bu nedenle, daha gelişmiş ve güvenli bir acil durum nakliye köprüsü olarak yaygın olarak kullanılmaktadır. İngiliz Compact-100 Bailey Köprüsü'ne dayanmaktadır. Köprünün tamamı yüksek mukavemetli çelikten kaynaklanmıştır. Ana kiriş hafif kompozit plakadır ve paneller panel bağlantı pimleri ile birbirine bağlanır. Parçalar arasındaki dönüşüm kolaydır ve çok hafiftir. 

Bailey Köprüleri Özellikler:

Compact200 Bailey köprüsü

BÖLÜM ÖZELLİKLERİ (BİR MAKAS)

Bailey Köprüleri Avantaj

1. Tam Modüler Panel Sistemi

Köprü, standartlaştırılmış 3.05 m paneller, güverte üniteleri ve enine kirişlerden oluşur. Paneller tekli, çiftli veya çoklu makas konfigürasyonlarında birleşir, böylece açıklık ve yük kapasitesi yere göre ayarlanır - tersi değil.

2. Pim ve Cıvata Bağlantıları - Saha Kaynağı Yok

Her bağlantı bir pim veya cıvatadır. Montaj, el aletleri ile sıradan işçiler gerektirir, bu da sertifikalı saha kaynakçılarına ve ağır kaldırma makinelerine olan bağımlılığı ortadan kaldırır ve kaliteyi saha koşullarından bağımsız tutar.

PANELİN KABUL EDİLEBİLİR STRESİ

Panelin akma dayanımı σ_S=345MPa

Malzeme kabul edilebilir gerilme [σ]=0.8×σ_S=276 MPa

Kabul edilebilir taşıma gerilimi [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t

Kordonun stabilite faktörü SSφ_SS=0.751; DS φ_DS=0.897

Panelin kabul edilebilir momenti [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m

Bailey Köprüleri Rekabet Avantajı:

Ağır yükleme kapasitesi

Harika stabilite

Uzun yorulma ömrü

Hafif

Düşük maliyet

Kolay ve hızlı montaj

Bailey Köprüleri Özellikler

1. Konsol Fırlatma - Ara Ayak Yok

Açıklık yaklaşım tarafında monte edilir ve bir fırlatma burnu üzerinde boşluğa doğru fırlatılır. Nehirde ayak inşa edilmez: sel kesiti bozulmadan kalır ve derin su, oyulmaya eğilimli veya döküntü yüklü kanallar engel değildir.

2. 12 m ila 60 m Açıklıklar - D-Tipi'nde 91 m'ye Kadar

Standart tek açıklıklar 12-60 m, çoğu kırsal ve erişim geçişlerini kapsar; D-tipi konfigürasyon, maksimum tek açıklığı 91 m'ye çıkarır, şirket içi tip testleriyle doğrulanmıştır (rapor 2017-QL-025). Daha uzun açıklıklar daha az temel ve daha düşük altyapı maliyeti anlamına gelir.

Evercross Çelik Köprü Genel Bakış:

Bailey Köprüleri Uygulama

1. Köprü Değişimi Sırasında Geçici Köprüler

Mevcut bir köprü onarılırken veya yeniden inşa edilirken, bir HD200 geçici köprüsü trafiği akıcı tutar. Hızlı montaj, trafik kesintisi penceresini kısaltır; tam tasarım hesaplama paketleri, malzeme sertifikaları ve üçüncü taraf denetim raporları (SGS/CCIC/CNAS), denetçi mühendis tarafından onaylanmasını kolaylaştırır.

2. Yarı Kalıcı ve Kalıcı Geçişler

ISO 1461'e göre sıcak daldırma galvanizli ve sahanın korozyon kategorisi için detaylandırılmış HD200, kıyı, nemli ve yüksek tuzlu ortamlarda sıfıra yakın bakım maliyetiyle performans gösterir - uzun ömürlü çelik geçişin tercih edildiği yerler için uygundur.