Vurgulamak:
Köprü Elastomerik Kauçuk Izolasyonu
, Bina İzolatörü Kauçuk Taşıma
, Bina İzolatörü Elastomerik Kauçuk İzolasyonu
Ürün NamKoruyucu ağlar ve çitler: |
Köprünün Kauçuk Yatağı |
Çelik sınıfı: |
S355/ S235/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Aktivite: |
Tek Yönlü, Çok Yönlü ve Sabit Rulman |
Uygulama: |
Köprü İnşaatı |
Cıvatalar: |
ISO898,AS/NZS1252,BS3692 veya Eşdeğeri |
sınıflandırma: |
Plaka Tipi ve Havza Tipi Kauçuk Yatak |
Dikey Basınç: |
100-10000 kN |
İnşaat İzolatörü Köprüsü Elastomerik Kauçuk İzolasyonu için Kauçuk Taşıma
- Hayır.TanıtımKöprü için kauçuk rulman:
Köprü için lastik rulmanAyrıca elastomer rulmanlar olarak da bilinir, modern köprü tasarımında kritik bir bileşen.Kontrol edilen hareket ve esnekliği sağlamak için köprü üstyapısı (kuşağı ve destek kirişleri) ve altyapı (piler ve abutments) arasında yerleştirilirler.
Köprü için kauçuk rulmanGenellikle köprünün önemli bir termal genişleme, sismik aktivite veya diğer hareket türleri yaşaması beklenen uygulamalarda kullanılır.Kavisli şekli ve dönme kapasitesi, bu zorlu köprü yükleme koşullarını ele almak için iyi uygundur.
| Dikdörtgen lastik lastik rulman spesifikasyon serisinin seçim parametreleri |
| Ben...- Evet. |
Uçak boyutu
La×lb(mm) |
Maksimum rulman basıncı Rck(kN |
Desteklerin toplam kalınlığı t ((mm) |
Maksimum yer değiştirme (mm) |
İzin verilen köşe dokunuş değeri tanθ (θ rad'dir) |
| Fren kuvveti Δt1 ne olursa olsun |
Ölçüm fren gücü Δt2 |
Sıcak alanlar |
Soğuk alanlar |
En soğuk bölgeler |
| 1 |
350×400 |
1326 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0081 |
0.0069 |
0.0058 |
| 2 |
350×450 |
1496 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0074 |
0.0064 |
0.0053 |
| 3 |
400×400 |
1251 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0063 |
0.0054 |
0.005 |
| 4 |
400×450 |
1716 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0057 |
0.005 |
- |
| 5 |
450×450 |
1936 |
69 |
22 |
30.8 |
0.005 |
- |
- |
Köprü için kauçuk rulmanın taşıma kapasitesi Aşağıdaki üç duruma bağlı:
(1) Kauçukun kendisi ezilmiş veya kesilmiştir;
(2) kauçukların sıkıştırma ve kesme deformasyonu izin verilen kullanımı aşar;
(3) Destek (beton, çelik levha veya diğer) kauçukun dışa doğru ters yatay kesme kuvvetiyle çekildiğinde veya destek ve kauçukun temas yüzeyi birbirinden kaydığında.
Köprüler için kauçuk rulmanların sınıflandırılması:yuvarlak tahta tipi dikdörtgen levha tipi
Uygulama kapsamı: sıradan köprü kauçuk rulmanı, 30 metreden daha az uzanan, köprünün küçük yer değiştirmesi için uygundur.Ortobriç için dikdörtgen destek; kavisli, çapraz ve silindirli iskeleler.
Aynı zamanda kanalizasyon ve yağ temizlenmeli ve rıhtımda ve kapakta bulunan su zamanında çıkarılmalıdır.PTFE slaytının temas yüzeyi ile paslanmaz çelik levhası arasında çamur veya silikon yağı kurulduğunda, zamanında temizlenmeli ve yeni silikon yağ enjekte edilmelidir.
Köprü kauçuk rulmanın günlük denetimi ve bakımında, destek çeşitli parçalarının tamamlanmış ve temiz tutulur mu, ve çöp,destek etrafındaki kar ve buz destek normal çalışmasını sağlamak için zamanında ortadan kaldırılmalıdır.
Evercross Çelik Köprüleri Özet:
| EVERCROSS STEEL BRIDGE'ın özellikleri |
EVERCROSS
Çelik köprü |
Bailey köprüsü ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modüler köprü ((GWD, Delta, 450 tipi, vb.),
Truss Köprüsü, Warren Köprüsü,
Kemer köprüsü, levha köprüsü, kiriş köprüsü, kutu kiriş köprüsü,
Asılı köprü, kablolu köprü,
Yüzen köprü, vb. |
| Tasarım Genişliği |
10M ile 300M arasında tek aralık |
| Taşıma yolu |
Tek şerit, çift şerit, çok şerit, yürüyüş yolu, vb. |
| Yükleme kapasitesi |
AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Kamyon-T44,
IRC 70R Sınıf A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Kamyon-60T,Relayör-80/100Tn vb. |
| Çelik sınıfı |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Sınıf 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Sınıf 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C vb. |
| Sertifikalar |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP,vb. |
| Saldırma |
AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 veya eşdeğer |
| Boltlar |
ISO898,AS/NZS1252,BS3692 veya eşdeğer |
| Galvanizasyon kodu |
ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
veya eşdeğer
|
Köprü için kauçuk rulmanın temel işlevleri:
Isı genişlemesi ve daralmasına uyum sağlayan
Dikey yükleri destekleyen
Bu rulmanlarda kullanılan kauçuk tipik olarak gerekli esnekliği, dayanıklılığı ve dayanıklılığı sağlayan neopren veya doğal kauçuktur.,ve her bir köprü projesinin özel gereksinimlerine uyan konfigürasyonlar.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
