Prefabrik Çelik Truss Yürüyüş Köprüsü Demiryolu Köprüsü Boya ile

Çelik Truss Köprüsü Açıklama:

 Performans Yüzeyi Çelik Çubuk Köprüsü Boyalı Demiryolu Köprüsü
Tanıtım çelik truss köprüsü:
 
Çelik truss köprüsü Çapalar ve kemerler arasındaki yapısal bir sistemdir. Eğilmiş üst çapa yapısı ve basınç taşıyan alt sütunun bir araya geldiği bir yapıdır.Yayla ile sütun arasındaki katı bağlantı nedeniyle, sütunun bükülmüş sertliği nedeniyle kiriş boşalır.
 
Köprünün zeminin farklı konumuna göre, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 
Sert kirişli kirişli köprünün yapı kompozisyonu: Ana kiriş, Bracing, Köprünün güverte sistemi, Köprünün zemini
 

 
 
(1)Ana kiriş
 

Ana yük taşıyan yapıdır ve dikey yükleri taşır.

Ana truss, üst akord, alt akord ve karın çubuğundan oluşur. Karın çubuğu diyagonal çubuğa ve dikey çubuğa ayrılır.

Düğümler büyük düğümlere ve küçük düğümlere ayrılır.

Pitch, düğümler arasındaki mesafeyi ifade eder.

(2) Döşeme

1Sınıflandırma: uzunlamalı bağ ve yatay bağ.
2. Fonksiyon: Ana tramvayı bağlayın, köprü aralığı yapısını çeşitli yan yüklere dayanabilen istikrarlı bir uzay yapısına dönüştürün.
3Uzunlamalı bağlantı sistemi üst yatay uzunlamalı bağlantı sistemine ve alt yatay uzunlamalı bağlantı sistemine ayrılır.Ana fonksiyonu, çapraz yatay yükü kaldırmaktır., çapraz rüzgar, yan salıncak kuvveti ve merkezkaç kuvveti köprü yayı yapısına etki eder.
4Çapraz bağlantı köprü çerçevesi ve çapraz bağlantıya ayrılır.İki ana iplik veya iki boylamlı bağlantıların eşit olmayan kuvveti uygun ayarlayın.
 
(3) Köprü güverte sistemi
 
1Yapı: uzunlamalı kiriş, kiriş ve uzunlamalı kiriş arasındaki bağlantı.
 
2Güç iletim yolu: yük önce boylamlı kirişe, sonra boylamlı kirişten kirişe ve daha sonra kirişten ana kirişe etki eder.
 
(4) Köprü güvertesinde
 
Köprü güvertesinin şekli çelik kiriş köprüleri ve kombinasyon kiriş köprüleri gibidir.
 
Ana gövdenin geometrik özellikleri:
 
Ekonomik, basit yapı, standartlaşmaya elverişli ve üretimi ve kurulumu kolaydır.
 
 
Ana truss kategorileri:
 
Üçgen trass: Üçgen trass yapısı basittir, tasarım sabit, kurulumu ve üretimi kolaydır.
 

 
Çizgili çubuk:
 
Çok fazla bar özellikleri.
Birçok özellik ve dikey çubuğun büyük iç kuvveti.
Hepsi büyük düğümler.
 

 
K şeklindeki çerçeve:
 
Aynı düğümün kesme kuvveti, küçük ve kısa kesimli iki çapraz çubuk tarafından taşınır.
Çubuk, birçok özellik, birçok düğüm, kısa kesişim ve birçok çapraz çubuk kirişi ve bağlantısına sahiptir.
Büyük aralıklar için çubuklar kısa, hafif ve köprülerin monte edilmesi ve sökülmesi için uygundur.

 
 
 
Çifte havalandırmalı çubuk çubuğu:
 
Aynı internod kesme gücü, küçük ve kısa kesimli iki diyagonal çubuk tarafından taşınır.
Büyük aralıklı, kısa sıkıştırma eğilimli çubuğu için kullanılır, bu da bükme istikrarı için elverişlidir.
Eğilmiş çubuğun küçük bölümü, eklem levhasındaki bağlantı iğneleri sayısını azaltır ve eklemi düzenlemek kolaydır.

 
ÖzellikleriÇelik truss köprüsünün:
 

Dayanıklılık: Çelik çok dayanıklıdır ve korozyon, hava koşulları ve zararlı bitkiler gibi çevresel faktörlere dayanıklıdır.

Hızlı İnşaat: Çelik tramvay köprüleri, verimli ve hızlı inşaya izin veren yer dışında üretilebilir.

Estetik Esneklik: Çelik tramvay köprüleri, geniş bir estetik tasarım yelpazesini sağlayan mimari esneklik sunar.
 
 
Uygulamaçelik truss köprüsü:
 
Genellikle küçük çaplı şehir köprüleri veya otoyol viyadükleri ve geçitleri için kullanılır, orta ve küçük çaplı zırhlı beton, uzun çaplı önceden gerilen zırhlı beton,Orta ve küçük çaplı düz bacaklı sert çerçeveler (kapı tarzı) ve eğimli bacaklı sert çerçeveler, büyük Span T şekilli sert çerçeve, sürekli sert çerçeve.
 
 
Çelik truss köprüsünün avantajları:
 
Geniş uygulama
Özel olabilir.
Büyük çaplı
Hızlı inşaat hızı
Enerji tasarrufu
Güzel bina görünümü
 
 

Evercross Çelik Köprüleri Özet: