Kalıcı kompozit kiriş köprüsü çelik truss ile özelleştirilmiş

Çelik tramvaylı kalıcı kompozit kiriş köprüsü

Kompozit kiriş köprüsüAçıklama:

CKarşıt kiriş köprüsüGe,Çelik plaka kirişleri, çelik kutu kirişleri gibi çelik elemanları birleştiren kompozit yapısal kiriş köprüsü anlamına gelir.Çelik kiriş kirişleri ve zırhlı beton üyeleri kesme bağlayıcıları kullanarak birlikte çalışmak için.

Kompozite kiriş köprüsü de bir çeşit montajlı köprü aralığı yapısıdır.köprünün kiriş kaburga kısmını uzunlamalı yatay eklem ile köprünün panelinden (kanat plaka) ayıran, böylece tek kirişin genel bölümü plaka ve kaburga'nın birleşik bölümü haline gelir.prefabrik paneller kurulur (bazen çelik çubukları kurtarmak için hafif bükülmüş panellerle), ve son olarak bir parça beton eklemlerin içine veya panellerle birlikte bir bütün oluşturmak için yerine dökülür.

Aşağıdaki resimde, prefabrik T ışını ile kompozit ışın arasındaki gerginlik grafiklerinin iki aşamada karşılaştırılması gösterilmektedir: kalıcı etki Mg ve değişken etki Mp.

Kompozit kirişlerin plakalarında ve kaburgalarında kullanılan malzemelere göre, kompozit kirişler beton kompozit kirişlere ve çelik-beton kompozit kirişlere ayrılır.

Kompozit beton kirişleri, eklemlerde veya köprü zeminin önceden hazırlanmış levhasıyla birlikte beton dökme yoluyla entegre edilir.Çelik-beton kompozit kirişler, kiriş kabuklarında çelik kirişlerden ve köprü panellerinde armatür beton levhalardan yapılır, yapısal güce katılmak için kesme anahtarları (konektör olarak da bilinir) ile birbirleriyle birleştirilir.

2Kompozit kiriş köprüsünün yapısal özellikleri

Bölüm bir kombinasyon bölümüdür.

Çelik miktarını azaltmak için bölüm sertliği artar.

Çelik kiriş ve demir beton yol levhasının birleşik kuvvetini sağlamak için,bükülme deformasyonunda kirişin aşamalı kesme kuvvetini aktarmak için güvenilir bir kesme transfer cihazı kurulmalıdır..

Sert kesme aktarımı.

Kanal çelik, açı çelik gibi kısa kesimli çelik kullanın.

Esnek kesme aktarımı

Eğer güvenilirse, diyagonal takviye, kapalı vidalar gibi diğer formlarda da kullanılabilir.

Kesme aktarımı, çelik kirişin üst flensine ve köprü panelinin çelik çubuğuna kaynaklanır.

Kompozit kiriş köprüsünün yapısal şekli:

Kompozit levha kiriş köprüsü

Orta ve küçük çaplı kompozit kiriş köprüleri için, üretim ve kurulum maliyetlerini azaltmak için,Genellikle kompozit levha kiriş köprüleri olarak da bilinen I bölümlü çelik kirişler kullanır..

Beton köprü paneline takılan üst çelik kiriş flensinin boyutunu azaltmak için asimetrik bir çelik kiriş kesimini kullanabilir.

Kompozit kutu kiriş köprüsü

Kutu tipi kompozit kiriş köprüsü, I kesimi kompozit köprüsünden daha yüksek torsiyon sertliğine ve daha fazla istikrara sahiptir.

Geçit kapasitesini artırmak, köprünün altındaki yetersiz boşluk sorununu çözmek ve inşaat sırasında trafiğin kesintiye uğramasını önlemek.

Köprünün zeminin betonlanması öncesinde, beton, sadece basınç direnci rolünü oynamayan, negatif bükme anı bölgesinde çelik kutu kiriş alt tabakasının üzerine dökülebilir.ama aynı zamanda çelik kutu kiriş alt plaka ve web plakanın istikrarını iyileştirmek.

Kompozit tramvay köprüsü

Katı çelik kiriş yerine çelik kiriş kullanılır ve beton köprü paneli ile birleştirilir.

Daha iyi geçirgenliği ve estetiği var.

Kütük yüksekliği genellikle katı karın kütüğü köprüsünden daha büyüktür ve eklem tasarımı daha karmaşıktır,Özellikle köprü panelini ve web plakalarını birbirine bağlayan eklemin yapımı için yüksek gereksinim.

Kompozit sert çerçeveli köprü

Çelik-beton kompozit kirişler beton iskelet veya kompozit iskeletlerle pekiştirilir. Köprü zemin sisteminin yükünü azaltır ve destek kullanımını azaltır.

Köprünün altındaki büyük baş boşluğu, güzel şekli, köprünün zeminin iyi pürüzsüzlüğü.ve düşen ışın kazaları olmayacak..

Tasarım ve inşaat sırasında çözülmesi gereken temel sorun, köprünün zemininin yükünün iskeleye etkili bir şekilde aktarılabilmesini sağlamak, yani kiriş-squat ekleminin yapısını sağlamaktır.

Çelik kirişler esas olarak bileşik kirişlerde gerilmeye maruz kalır. Küçük ve orta aralıklı çelik-beton bileşik kiriş köprüleri için çelik levhalar genellikle I şekilli (I şekilli) çelik kirişlere kaynaklanır.Çelik rolünü tam olarak oynamak için, I şekilli çelik kirişler genellikle geniş alt flensleri olan asimetrik kesitler kullanır.kapalı veya açık çelik kutu kirişinin kesit şekli çoğunlukla kullanılır, bu yüzden kutu kompozit kirişi olarak da adlandırılır.

Kutu şeklindeki kompozit kirişler, özellikle kavisli köprüler için uygun olan yüksek torsiyon sertliğine sahiptir ve bunların çoğu köprü yönünde sürekli yapılar olarak tasarlanmıştır.

Kompozit kirişin üst flensinin ve çelik kirişin paylaştığı uzunlamalı bükme momentine ek olarak çelik kirişlerle desteklenen demir beton köprü panelleri.Ayrıca köprü paneli olarak yerel yüklerin neden olduğu çapraz köprü yönünde iç kuvvetleri taşır.

Köprü paneli genellikle yerine dökülen beton levhaların ve önceden hazırlanmış beton levhaların iki şeklini benimser ve köprü paneli alt yüzeyi düz veya kavisli bir şekle sahip olabilir.

Çelik kiriş üzerindeki flans levhasının üst yüzeyinde bulunan kesme anahtarı, çelik kiriş ve beton köprü panelini birlikte çalıştırmanın temelidir.Kesme bağının ana işlevi, çelik kiriş ile beton köprü paneli arasındaki arayüzde uzunlamasına kesme kuvvetine dayanmaktırKompozit kirişlerde kullanılan birçok tür kesme anahtarı vardır.

Mevcut "Otoyol Çelik Yapısı Köprüleri Tasarım Kodunda" (JTG D64) aşağıda gösterildiği gibi, kaynaklı çivi kesme anahtarları, kanal çelik kesme anahtarları ve delikli plaka bağlayıcıları benimsenmiştir.Bunların arasında en çok kullanılanları kaynaklı tırnak kesme anahtarlarıdır..

Kompozit kiriş köprüsünün uygulanması:Otoyol ve demiryolu köprüleri.

Acil ve Geçici Köprüler: Acil durumlarda veya kalıcı köprülerin inşası sırasında, kompozit kiriş köprüleri geçici yapılar olarak kullanılabilir.Hızlı bir şekilde monte edilebilir ve sökülebilir., araçlar ve yayalar için geçici erişim sağlar.

Mevcut Köprülerin Rehabilitasyonu ve Değiştirilmesi: Kompozit kiriş köprüleri, eski veya bozulmuş köprülerin rehabilitasyonu veya değiştirilmesi için kullanılır.

Kompozit kiriş köprülerinin özellikleri:

Kompozit eylem: Kompozit kiriş köprülerinin temel özelliği çelik bölüm ve beton levha arasındaki kompozit eylemdir.Tipik olarak kesme bağlantıları ile elde edilirBu bileşik eylem, köprünün yük taşıma kapasitesini, sertliğini ve genel performansını artırır.

Malzeme Kombinasyonu: Kompozite kiriş köprüleri çelik ve betonun olumlu özelliklerini birleştirir.Beton levha, çeliklere ateş ve korozyona karşı basınç dayanıklılığı ve koruma sağlarkenBu kombinasyon, çeşitli yüklere etkili bir şekilde dayanabilen güçlü ve dayanıklı bir yapıya neden olur.

Dayanıklılık ve uzun ömürlülük: Kompozit kiriş köprüleri dayanıklılık ve uzun kullanım ömrü için tasarlanmıştır. Beton levha çelik bölümüne koruma sağlar,korozyon önlemek ve köprünün ömrünü uzatmakEk olarak, kompozit köprüler yorgunluğa dayanıklıdır, bu da önemli bir bozulma olmadan tekrarlanan yüklemelere dayanmalarını sağlar.

Kompozit kirişlerin hesaplama özellikleri:

Gerdiğin yapısı: Üst üste konulan kirişin genel kesimi tüm yükleri taşır ve kesim gerginliği üst üste konulan kirişin genel kesimine göre hesaplanmalıdır.

Şifreleme ve betonu desteklemek için çelik kirişlerin doğrudan kullanılması.

İlk aşamada, ölü yükün ilk kısmı (çeliç kirişleri, kalıplama, beton ve inşaat ekipmanlarının ağırlığı dahil) sadece çelik kirişler tarafından taşınır.

İkinci aşamada, ölü yükün ikinci kısmı (köprü güvertesinin kaldırım tabakası, su geçirmez tabaka,yol yüzeyi) ve canlı yük, armatür beton levhalardan ve çelik kirişlerden oluşan genel bölüm tarafından taşınır., ve son olarak bileşik kiriş kesiminin dayanıklılığını kontrol etmek için üst üste konulur.

Kompozit kiriş köprüsünün avantajları:

Çelik çubuğun dayanıklılığı, hafif ağırlığı ve kurulumu kolay olduğu için inşaat için uygundur.

Beton köprülerle karşılaştırıldığında, ölü yük hafiftir.ölü yük oranını azaltabilir ve alt yapı ve temel üzerindeki gereksinimleri azaltabilir.

Çekim kapasitesini arttırmak, beton sıkıştırma kapasitesini artırmak, malzemenin performansını artırmak, beton dolu çelik boru kullanıldığında,Çelik borunun beton üzerindeki halka etkisi kullanılabilir..

Uzun mesafeli köprülerde biraz daha açık.

Evercross Çelik Köprüleri Özet: