Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: EVERCROSS
Sertifika: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Model numarası: COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: Müzakere
Fiyat: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Ambalaj bilgileri: detaylı siparişe göre
Teslim süresi: Müzakere
Ödeme koşulları: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ürün Adı: |
Çelik Truss Köprüsü |
Malzeme: |
Prefabrik Çelik |
Uçuşları: |
Kısa ve Orta Açıklıklar |
Köprü güvertesinde: |
kompozit güverte |
Yüzey koruyucu: |
Boyalı |
Standart: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
Yüzeyi bitirin: |
Boyalı veya Galvanizli |
Boyut: |
Özel Boyut |
Ürün Adı: |
Çelik Truss Köprüsü |
Malzeme: |
Prefabrik Çelik |
Uçuşları: |
Kısa ve Orta Açıklıklar |
Köprü güvertesinde: |
kompozit güverte |
Yüzey koruyucu: |
Boyalı |
Standart: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
Yüzeyi bitirin: |
Boyalı veya Galvanizli |
Boyut: |
Özel Boyut |
Çelik Truss Köprüsü Açıklama:
Tanıtım çelik truss köprüsü:
Çelik truss köprüsüÇapalar ve kemerler arasındaki yapısal bir sistemdir. Eğilmiş üst çapa yapısı ve basınç taşıyan alt sütunun bir araya geldiği bir yapıdır.Yayla ile sütun arasındaki katı bağlantı nedeniyle, sütunun bükülmüş sertliği nedeniyle kiriş boşalır.
Köprü zeminin farklı konumuna göre,upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
Sert kiriş kiriş köprüsünün yapı bileşimi:Ana kiriş, emniyet, köprü güverte sistemi, köprü zemini
Çubuklar veya Akordlar: Çubuklar, köprünün tüm uzunluğunu kapsayan gövdenin yatay üyeleridir.Köprü güvertesini destekler ve köprünün ağırlığını ve yükünü dağıtmaya yardımcı olurlarAkortlar genellikle trusun üst ve alt kısmında bulunur.
Diagonallar: Diagonal üyeler telleri çeşitli açılardan birbirine bağlar ve truss yapısında üçgen desenler oluşturur.Köprünün yapısal istikrarını artırmak.
(1)Ana kiriş
Ana yük taşıyan yapıdır ve dikey yükleri taşır.
Ana truss, üst akord, alt akord ve karın çubuğundan oluşur. Karın çubuğu diyagonal çubuğa ve dikey çubuğa ayrılır.
Düğümler büyük düğümlere ve küçük düğümlere ayrılır.
Pitch, düğümler arasındaki mesafeyi ifade eder.
(2) Döşeme
1Sınıflandırma: uzunlamalı bağ ve yatay bağ.
2. Fonksiyon: Ana tramvayı bağlayın, köprü aralığı yapısını çeşitli yan yüklere dayanabilen istikrarlı bir uzay yapısına dönüştürün.
3Uzunlamalı bağlantı sistemi üst yatay uzunlamalı bağlantı sistemine ve alt yatay uzunlamalı bağlantı sistemine ayrılır.Ana fonksiyonu, çapraz yatay yükü kaldırmaktır., çapraz rüzgar, yan salıncak kuvveti ve merkezkaç kuvveti köprü yayı yapısına etki eder.
4Çapraz bağlantı köprü çerçevesi ve çapraz bağlantıya ayrılır.İki ana iplik veya iki boylamlı bağlantıların eşit olmayan kuvveti uygun ayarlayın.
(3) Köprü güverte sistemi
1Yapı: uzunlamalı kiriş, kiriş ve uzunlamalı kiriş arasındaki bağlantı.
2Güç iletim yolu: yük önce boylamlı kirişe, sonra boylamlı kirişten kirişe ve daha sonra kirişten ana kirişe etki eder.
(4) Köprü güvertesinde
Köprü güvertesinin şekli çelik kiriş köprüleri ve kombinasyon kiriş köprüleri gibidir.
Ana gövdenin geometrik özellikleri:
Ekonomik, basit yapı, standartlaşmaya elverişli ve üretimi ve kurulumu kolaydır.
Ana truss kategorileri:
Üçgenli çubuk:Üçgen truss yapısı basittir, tasarım sabit, kurulumu ve üretimi kolaydır.
Çizgili çubuk:
Çok fazla bar özellikleri.
Birçok özellik ve dikey çubuğun büyük iç kuvveti.
Hepsi büyük düğümler.
K şeklindeki çerçeve:
Aynı düğümün kesme kuvveti, küçük ve kısa kesimli iki çapraz çubuk tarafından taşınır.
Çubuk, birçok özellik, birçok düğüm, kısa kesişim ve birçok çapraz çubuk kirişi ve bağlantısına sahiptir.
Büyük aralıklar için çubuklar kısa, hafif ve köprülerin monte edilmesi ve sökülmesi için uygundur.
Çifte havalandırmalı çubuk çubuğu:
Aynı internod kesme gücü, küçük ve kısa kesimli iki diyagonal çubuk tarafından taşınır.
Büyük aralıklı, kısa sıkıştırma eğilimli çubuğu için kullanılır, bu da bükme istikrarı için elverişlidir.
Eğilmiş çubuğun küçük bölümü, eklem levhasındaki bağlantı iğneleri sayısını azaltır ve eklemi düzenlemek kolaydır.
Bir çelik truss köprüsünün spesifik tasarımı ve konfigürasyonunun uzantı uzunluğu, beklenen yükler, topografi,ve mühendislik gereksinimleriProfesyonel yapı mühendisleri ve köprü tasarımcıları, gerekli güvenlik ve performans standartlarını karşılayan optimize edilmiş bir truss tasarımı oluşturmak için bu faktörleri dikkatlice analiz ederler.
Uygulamaçelik truss köprüsü:
İkonik Anıtlar: Bazı çelik tramvay köprüleri dünyanın dört bir yanındaki şehirlerde ikonik anıtlar haline geldi.Avustralya'daki Sydney Liman Köprüsü ya da Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Golden Gate Köprüsü gibi., önemli ulaşım bağlantıları olarak hizmet verirken aynı zamanda önemli turistik yerlerdir.
Çelik tramvay köprüleri, genişlik uzunluğu, yük gereksinimleri, saha koşulları ve mimari bakış açıları gibi faktörlere bağlı olarak çeşitli kullanımlara sahiptir.dayanıklılık, ve estetik çekiciliği, onları çeşitli köprü inşaat projeleri için popüler bir seçim haline getiriyor.
Çelik kirişli köprülerin özellikleri:
Yüksek Güç Ağırlık oranı: Çelik yüksek güç ağırlık oranı ile bilinir, bu da nispeten hafif kalırken önemli yüklere dayanabileceği anlamına gelir.Bu özellik, aşırı ağırlık olmadan güçlü ve dayanıklı truss yapılarının inşa edilmesini sağlar, köprünün toplam maliyetini düşürüyor.
Dayanıklılık: Çelik çok dayanıklıdır ve korozyon, hava koşulları ve zararlı bitkiler gibi çevresel faktörlere dayanıklıdır.
Çelik truss köprüsünün avantajları:
Büyük çaplı
Hızlı inşaat hızı
Enerji tasarrufu
Güzel bina görünümü
İyi sismik performans
Geniş uygulama
Özel olabilir.
Evercross Çelik Köprüleri Özet:
EVERCROSS STEEL BRIDGE'ın özellikleri | ||
EVERCROSS Çelik köprü |
Bailey köprüsü ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modüler köprü ((GWD, Delta, 450 tipi, vb.), Truss Köprüsü, Warren Köprüsü, Kemer köprüsü, levha köprüsü, kiriş köprüsü, kutu kiriş köprüsü, Asılı köprü, kablolu köprü, Yüzen köprü, vb. |
|
Tasarım Genişliği | 10M ile 300M arasında tek aralık | |
Taşıma yolu | Tek şerit, çift şerit, çok şerit, yürüyüş yolu, vb. | |
Yükleme kapasitesi | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Kamyon-T44, IRC 70R Sınıf A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Kamyon-60T,Relayör-80/100Tn vb. |
|
Çelik sınıfı | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Sınıf 55C AS/NZS3678/3679/1163/Sınıf 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C vb. |
|
Sertifikalar | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP,vb. | |
Saldırma | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 veya eşdeğer |
|
Boltlar | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 veya eşdeğer | |
Galvanizasyon kodu | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 veya eşdeğer |