Modern altyapı alanında, köprüler insan yaratıcılığının, toplulukları birbirine bağlamanın, ticareti mümkün kılmanın ve coğrafi engelleri aşmanın kanıtıdır.Çeşitli köprü tipolojileri arasında,Çelik kutu kiriş köprüsüEVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD., bu uzmanlaşmış alanda önde gelen entegre üreticisi ve tedarikçisi, dünya çapında yüksek kaliteli, uygun maliyetli çelik kutu kiriş çözümleri sunmanın ön saflarındayiz.Temel gücümüz rekabetçi fiyatlandırma ve uzlaşmaz kalitenin kusursuz birleşmesinde yatıyor, ürünlerimizin en sıkı uluslararası tasarım standartlarını karşıladığını ve aştığını garanti eder.Uluslararası tasarım kodlarının karmaşık manzarasını araştırır, Tacikistan gibi belirli pazarlarda artan talebin somut bir proje örneği ile gösterilen derinlemesine bir analiz sunar.

Çelik Kutusu Girder Köprüsü Nedir?

Çelik bir kutu kiriş köprüsü, temel yük taşıyan üst yapısı olarak boş, kutu şeklinde bir bölüm (tek veya birden fazla hücre) kullanır.Köprünün "omurgasını" oluşturur., trafiğin geçtiği güverteyi destekler. Kesit genellikle dikdörtgen veya trapez şeklindedir ve kapalı bir kapı sunar.bükme momentlerini ve kesme kuvvetlerini taşımada olağanüstü verimli olan torsiyonal sert konfigürasyon.

Ana avantajları ve özellikleri:

1. Yüksek güç ağırlık oranı:Çeliklerin doğal dayanıklılığı, beton alternatiflerine kıyasla daha az kendi ağırlığı ile daha uzun uzatmalara izin verir.
2. Üstün Torsional Sertliği:Kapalı kutu bölümü, bükülmüş hizalamalar, eğimli geçitler ve eksantrik veya dinamik yüklere maruz kalan köprüler için ideal hale getiren çarpmaya karşı mükemmel bir direnç sağlar.
3. Estetik ve aerodinamik mükemmellik:Bir kutu kirişinin zarif, minimalist çizgileri modern bir görünüm kazandırır. Ayrıca, akışkan şekli, rüzgarlı bölgelerde uzun uzantılı köprüler için çok önemli olan uygun aerodinamik davranışları sergiler.
4. Kalite kontrolü ve hassasiyet:Kontrol altında bir fabrika ortamında üretim, yüksek hassasiyeti, tutarlı malzeme özelliklerini ve üstün kaynak kalitesini sağlar.Önceden üretilmiş segmentler nakliye öncesi titiz bir denetleme sağlar.
5. İnşa Hızı:Büyük önceden üretilmiş bölümlerin kullanımı, yeryüzünde hızlı bir şekilde montaj yapılmasını sağlar.Çevreye ve mevcut trafiğe zarar vermeyi en aza indirmek.
6. Dayanıklılık ve Temizlik:Modern koruyucu kaplamalar (örneğin, metalleşme, gelişmiş boya sistemleri) ve inceleme için ayrıntılı erişim tasarımı ile çelik kutu kirişleri, öngörülebilir bakım gereksinimleriyle uzun bir hizmet ömrü sunar.

Birincil uygulama alanları:

Uzun mesafeli karayolu ve demiryolu köprüleri:Viyadükler, nehir geçitleri ve vadilerdeki köprüler.

Kentsel Uçuşlar ve Karşılaşmalar:Yer kısıtlamalarının ve hızlı inşaat ihtiyacının en önemli olduğu yerler.

Yürüyen ve bisikletli köprüler:İnce ve zarif tasarımlar sunuyor.

Özel Yapılar:Örneğin kablolu veya askı köprüsü güverteleri, kutu kirişinin entegre aerodinamik güverte bölümü olarak hizmet ettiği yerler.

Uluslararası Köprü Tasarım Standartlarının Manzarası

Küresel olarak, köprü tasarımı, güvenliği, servis kabiliyetini ve dayanıklılığını sağlayan bir dizi standartla yönetilir.

AASHTO LRFD (Devlet Otoyolları ve Ulaştırma Yetkilileri Amerikan Derneği - Yük ve Direnç Faktörü Tasarımı):Amerika Birleşik Devletleri'nde baskın standart ve Amerika ve Asya'nın bazı bölgelerinde etkili.

Euro kodları (EN 1990 - EN 1999):Avrupa Birliği'nde ve diğer birçok ülkede kabul edilen kapsamlı, birleşik standartlar.EN 1993-1-1 ve EN 1993-2Özellikle çelik köprü tasarımı için geçerlidirler.

BS 5400 (İngiliz Standartı):Tarihsel olarak önemli bir sınır-devlet standardı, İngiltere ve Commonwealth ülkelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.kanıtlanmış geçmişi ve aşinalığı nedeniyle dünya çapında birçok projede belirtilmektedir..

JRA (Japonya Yol Birliği) Özellikleri:Japonya'da kullanılan son derece ayrıntılı özellikler, sıkı sismik tasarım hükümleri ve gelişmiş teknolojik gereksinimleri ile bilinir.

Çin Standartları (GB, JTG):Buna dahil olmak üzereGB 50017çelik yapı tasarımı için veJTG D64Otoyol çelik köprüsü tasarımı için.Bunlar Çin'in geniş köprü inşaat deneyimini yansıtan olgun standartlardır ve genellikle Çin finansmanı veya müteahhitleri tarafından desteklenen yerli ve uluslararası projelerde kullanılırlar..

Karşılaştırmalı Özet:

BS 5400 Tacikistan'da: Uygulama Mirası
Tacikistan'ın mühendislik manzarası Sovyet ve daha sonra uluslararası standartlardan önemli ölçüde etkilenmiştir.BS 5400 bilinen ve sıklıkla belirtilen bir standart olarak kalıyor, özellikle uluslararası kalkınma bankaları veya Commonwealth uzmanlığı ile danışmanların dahil olduğu altyapı projeleri için.ve kapsamlı yorgunluk tasarım kuralları güvenilir bir seçim yaparEVERCROSS için, BS 5400'e göre tasarlama rutin bir gereksinimdir.Yük kombinasyonunun çıkarımlarından, levha elemanlarının yerel bükülmesi için ayrıntılı kontrollere ve kaynaklı bağlantıların yorgunluk değerlendirmesine kadar, Tacikistan'daki gibi projelerin uyumluluğunu garanti ediyor.

Tacikistan'da Çelik Kutusu Taşnak Köprüleri İhtiyacı

Dağlık, deniz kapalı bir ülke olan Tacikistan, birçok birleşen faktörün etkisiyle çelik kutu kiriş köprüleri için benzersiz ve büyüyen bir pazar sunuyor:

1Topografik ve Coğrafi Gereksinimler:
Tacikistan'ın %90'ından fazlası derin çukurlar, vadiler ve hızlı nehirlerle dağlık bir alandır.Uzun uzanma kapasiteleri ve hafif doğası ile, bu engelleri daha az iskele ile geçmek, çevresel etkisi ve zor zeminde temel çalışmalarını en aza indirmek için idealdir.

2İklim ve Sismik Dikkatler:

Sismik aktivite:Tacikistan son derece sismik bir bölgede yer almaktadır. Çelik yapılar, yumuşak ve hafif olduğundan, kırılgan beton alternatiflerine kıyasla doğal olarak mükemmel sismik performanslara sahiptir.Kutu kirişleri yüksek enerji dağılımı için tasarlanabilir.

Zorlu İklim:Aşırı sıcaklık dalgalanmaları ve zorlu hava koşulları dayanıklı malzemeler gerektirir.

3Ekonomik Kalkınma ve Ticaret Koridorları:
Tacikistan, özellikle Çin'in Çap ve Yol Girişimi (BRI) gibi bölgesel bağlantı girişimlerinde kilit bir bağlantı noktasıdır.ON2 (Duşanbe ️ Bokhtar) otoyoluBu koridorların zamanında tamamlanması için verimli ve hızlı inşa edilebilen köprüler gereklidir.Çelik kutu kirişleri bu ekonomik zorunluluğu doğrudan destekliyor.

4Lojistik ve İnşaat Verimliliği:
Dağlı yollar üzerinden büyük beton parçaların taşınması lojistik açısından zor. Çelik kutu kirişleri yönetilebilir segmentlerde gönderilebilir ve yerinde monte edilebilir,Önemli bir lojistik avantajı sunuyorYapım hızı, önemli ulaşım bağlantılarının korunması için hayati bir kaygı olan yol kapatma zamanlarını da azaltır.

Vaka Çalışması - ON2 Projesi, Köprü No. 14

Başkent Duşanbe'den güney bölgeye bağlantıyı iyileştirmeyi amaçlayan ON2 otoyol projesi, Tacikistan'da modern çelik köprü teknolojisinin uygulanmasına örnek.

Proje Özetleri:
14 numaralı köprü, bu koridor boyunca kritik bir nehir geçidi.Minimal inşaat kesintisi ile yüksek kapasiteli çözüm.

Köprü Özellikleri:

Tip:Üç aralıklı sürekli çelik kutu kiriş köprüsü.

Çapları:55m + 85m + 55m (Toplam yaklaşık 195m).

Girder yapılandırması:Tek hücreli trapezoidal çelik kutu kirişi, sabit derinlik.

Güverte:Kutunun üst flensine entegre olan ortotrop çelik güverte, ince bir polimer modifikasyonlu asfalt giyim kursu ile üstlendi.

Tasarım standartları:Temel olarakBS 5400, yerel sismik kodlar için ek kontrollerle.

Malzemeler:Yüksek performanslı hava durumuna dayanıklı çelik (BS EN 10025-5) düşük bakım için dikkate alındı,Sonunda boyalı karbonlu çelik (S355 ila BS EN 10025-2) bir yaşam döngüsü maliyet analizi temelinde seçildi..

- Ne zaman?EVERCROSS BRIDGE teknolojisiAvrupa altyapı pazarlarında güçlü bir ayak izi var, uzmanlığımız ve yüksek kaliteli çelik kutu kiriş çözümlerimiz de Afrika kıtası genelinde önemli etkiler yarattı.Birçok önemli projeyi başarıyla gerçekleştirdik., hayati bölgesel bağlantıya ve ekonomik kalkınmaya katkıda bulunmaktadır.

Kurumsal proje duyurularımızda vurgulandığı gibi, EVERCROSS, Afrika'nın kilit ülkelerinde tamamlanmış köprülerle kanıtlanmış bir geçmişe sahiptir.Mozambik, önemli bir ulaşım koridorunu geliştiren kritik bir otoyol yükseltmesi için büyük çelik köprü bileşenlerini tedarik ettik ve tasarladık.Etiyopya, ekibimiz önceden üretilmiş çelik kutu kirişleri kullanarak kentsel bir uçuş geçidinin hızlı bir şekilde inşa edilmesini kolaylaştırdı.Tanzanya, zorlu çevresel koşullarda ağır yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmış stratejik bir madencilik lojistik rotasında dayanıklı bir nehir geçidi için tam bir üstyapı sağladık.

Bu projeler, çeşitli lojistik zorluklarıyla yüzleşme, sıkı uluslararası ve yerel standartlara uymak ve uygun maliyetli,Afrika'nın dinamik büyümesine uygun kalıcı çözümlerBizim taahhüdümüz, tedarikten ötesinde, fabrikanın kuruluşuna kadar başarılı bir proje tamamlanmasını sağlamak için kapsamlı teknik destek ve kurulum uzmanlığı sunmak.

EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY ile S&A

S1: EVERCROSS sadece malzemeler mi tedarik ediyor yoksa tam kurulum ve teknik destek mi sağlıyorsunuz?
A:Kapsamlı, anahtar teslim çözümler sunuyoruz. Üreticiler olarak üstünlüğümüzü gösterirken, hizmetlerimiz tedarikten çok daha öteye uzanıyor. Tam teknik destek sağlıyoruz.detaylı üretim ve montaj mühendisliği çizimleri dahilYerel müteahhitlerle işbirliği yapabilir veya tüm montaj sürecini yönetebiliriz.Müşterinin ihtiyaçlarına göre..

S2: Nasıl bir teknik belge ve tasarım desteği bekleyebiliriz?
A:Tam bir belge desteği sağlıyoruz: Sertifikalı Malzeme Test Raporları, Kaynak Prosedür Özellikleri (WPS), Ayrıntılı Genel Düzenleme ve Üretim Çizimleri, Ereksiyon Sırası,ve yükleme/taşıma programlarıTasarım ekibimiz herhangi bir büyük uluslararası standart (BS, EN, AASHTO, GB) ile çalışabilir ve tender aşamasından inşaat belgelerine kadar atanmış danışmanlarınızla işbirliği yapabilir.

S3: Üretim sürecinde kalite kontrolünü nasıl sağlarsınız?
A:Kalite işlemize yerleştirilmiştir. İlgili uluslararası sertifikalara sahibiz (örneğin, ISO 9001). Fabrikamızda otomatik CNC kesme ve kaynak hatları kullanılır.Her kaynak, ultrasonik test (UT) ve radyografik test (RT) gibi NDT yöntemleri kullanarak nitelikli personel tarafından incelenir.Her üretim aşamasında, işlemlere başlamadan önce sıkı bir iç denetim yapılır. Üçüncü taraf denetimi (örneğin BV, SGS) memnuniyetle karşılanır ve kolaylaştırılır.

S4: Standart teslimat şartlarınız nelerdir ve Tacikistan gibi deniz kapalı ülkelere lojistik nasıl halledilir?
A:Özellikle karmaşık destinasyonlara uluslararası lojistik konusunda çok deneyimliyiz.Bandar Abbas) ya da DAP projenin yakınındaki bir siteyeDeniz kapalı ülkeler için, tüm multimodal zinciri yönetiriz. Deniz taşımacılığı, gümrükve kara yolu taşımacılığı'da bölgesel koridorlar üzerinden büyük kargo hareketinde uzmanlaşmış güvenilir nakliyecilerle ortaklık kurmak.

S5: Hangi satış sonrası hizmet ve garantiyi sağlıyorsunuz?
A:Malzemeler ve işçilik için standart bir garanti sunuyoruz, genellikle devreye alınmasından itibaren 12 ay.Satış sonrası desteğimiz, çelik ve boya sistemi için uzun vadeli bakım önerileri sunmayı içerir.Ayrıca gelecekte ihtiyaç duyulduğunda tamir malzemeleri veya özel kaplamalar sağlayabiliriz.

Çelik kutu kiriş köprüsü, 21. yüzyılın altyapı zorluklarına mükemmel bir şekilde uyan, dayanıklılık, verimlilik ve inşa edilebilirliğin en iyi birleşimini temsil ediyor.zorlu coğrafyası ve hırslı kalkınma hedefleriyleEVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.Küresel kalite standartlarına uymak, ve projenin yürütülmesinde derin uzmanlık, sadece iki arazi noktasından daha fazlasını birbirine bağlayan köprü çözümleri sunmak için toplulukları geleceğe bağlar.