Dünyanın ilk çelik kemer köprüsü nedir?

Dünyadaki ilk çelik kemer köprüsü genellikle Amerika Birleşik Devletleri'ndeki New River Gorge Köprüsü olarak kabul edilir.İşte bir giriş ve çelik kemer köprüleri özellikleri ve uygulamalar:

New River Gorge Köprüsü

Temel Bilgi

New River Gorge Köprüsü, ABD Batı Virginia'da yer almaktadır. 1977 yılında tamamlanmıştır.Batı Virginia'nın en önemli binalarından biri..

Anlamı

Bu, o zamanlar çelik kemer köprüleri yapımında öncü bir çalışmaydı.ve daha sonra çelik kemer köprüleri geliştirme için temel atıldıAyrıca, büyük uzantısı ve yüksek yüksekliğiyle köprü mühendisliği tarihinde bir dönüm noktası oluşturdu.

Çelik kemer köprüleri özellikleri

Yapısal Avantajlar

Güçlü uzatma kapasitesi:Çelik kemer köprüleri, çelik malzemelerin germe ve basınç özelliklerinden tam olarak yararlanabilir, böylece büyük nehirleri, derin vadileri ve diğer engelleri geçebilirler.Çin'deki Chaotianmen Yangtze Nehri Köprüsü 552 metrelik bir ana aralığı varMükemmel uzanma kapasitesini göstermektedir.

Hafif ve Güzel:Çelik yüksek bir güç ağırlık oranına sahiptir, bu da çelik kemer köprüleri nispeten hafif yapıya sahiptir.Şehre önemli bir peyzaj değeri katmakŞangay'daki Lupu Köprüsü, zarif eğrisiyle tipik bir örnektir.

Nispeten Basit Yapı:Çelik kemer köprülerinin bileşenleri fabrikalarda önceden üretilebilir ve daha sonra yerinde monte edilebilir.Bu, sadece inşaat zamanını kısaltmakla kalmaz, aynı zamanda inşaat verimliliğini ve kalitesini de artırır.

İyi Ekonomi:Uzun uzanımlı köprüler arasında çelik kemerli köprüler genellikle asma köprülere ve kablolu köprülere göre daha ucuz ve son aşamada bakım maliyetleri nispeten düşüktür.

Yapısal dezavantajlar

Temel için yüksek gereksinimler:Çelik kemer köprülerinin yatay itiş gücü vardır, bu da temelinin yüksek taşıma kapasitesini ve istikrarını gerektirir.Yumuşak zeminde inşa etmek zor ve pahalıdır.

Çelik kolay korozyon:Çelik doğal ortamda paslanmaya ve korozyona eğilimlidir. Boyamak ve sıcak daldırma galvanizasyonu gibi etkili korozyon önleme önlemleri gereklidir.Ve düzenli denetim ve bakım da gerekli..

Karmaşık Yapısal Analiz:Çelik kemer köprülerinin mekanik özellikleri, geometrik ve malzeme doğrusal olmayanlıklardan etkilenir ve yapısal analiz ve tasarım hesaplamalarını karmaşık hale getirir.Profesyonel yazılım ve yöntemler gereklidir..

Çelik Kemer Köprüleri Uygulamaları

Şehir taşımacılığı:Kentsel alanlarda, çelik kemer köprüleri genellikle nehirler veya vadilerle ayrılan farklı alanları birbirine bağlamak için kullanılır.Şehir ulaşımında önemli bir rol oynayan ve aynı zamanda Şangay'da ünlü bir manzaraya dönüşen.

Şehirlerarası bağlantılar:Örneğin, Yangtze Nehri ve Sarı Nehir'i geçen bazı çelik kemer köprüleri, her iki tarafta da şehirleri birbirine bağlar.Bölgesel ekonomik kalkınmayı ve kültürel değişimleri teşvik etmek.

Scenic Spot İnşaatı:Güzel görünümleri nedeniyle, çelik kemer köprüleri genellikle sadece ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için değil, aynı zamanda doğal manzara ile de bütünleşmek için manzaralı yerlere inşa edilir.Manzaralı yerlerin en önemli noktası haline geliyor..

Çelik kemerli köprünün dezavantajları

Vakıf için yüksek gereksinimler:yatay itiş var, temelin taşımak kapasitesi ve istikrarı yüksek gereksinimlere sahiptir, temelin güçlendirilmesi gerekir,Ve yumuşak toprak temelinde inşaat zor ve pahalı.

Çelik korozyonu:çelik doğal ortamda paslanmaya kolay korozyon, boyama, sıcak batırma çinko, vb gibi etkili korozyon önlemleri almak ve düzenli denetim ve bakım gerekir.

Karmaşık yapısal analiz:Mekanik özellikler, geometrik doğrusal olmayanlık, malzeme doğrusal olmayanlık ve diğer faktörler tarafından etkilenir ve yapısal analiz ve tasarım hesaplaması karmaşıktır.Profesyonel yazılım ve yöntemler gerektiren.

Çelik kemerli köprünün avantajları

Güçlü geçiş yeteneği:çeliklerin germe ve basınç özelliklerini tam olarak kullanabilir, büyük nehirler, kanyonlar ve diğer engellerde, 552 metre uzunluğundaki Chaotianmen Yangtze Nehri Köprüsü gibi,Dünyanın en büyük çelik kemer köprüsü..

Yapı aydınlık ve güzel:çelik yüksek dayanıklılık ve hafif ağırlığa sahiptir, bu da köprü yapısını hafif gösterir ve kemerin eğriliği güzel, bu da şehre peyzaj değeri katabilir.

Yapı oldukça basittir:bileşenler fabrikada önceden üretilebilir ve daha sonra montaj için siteye taşınır, bu da sitenin inşaat süresini kısaltabilir,İnşaat verimliliğini artırmak ve inşaat kalitesini sağlamak.

İyi ekonomi:Uzun uzanımlı köprülerde, asma köprüler, kablolu köprüler vb. ile karşılaştırıldığında, çelik kemerli köprülerin maliyeti genellikle daha düşüktür ve daha sonraki bakım maliyeti de daha düşüktür.